Tijdens Zomerkamp 2008 werd ons een vaartocht aan boord van de Naarden ( ZKK Delfzijl) van Lemmer naar Lelystad aangeboden. Tijdens de vaartocht werd er ons van alles uitgelegd hoe de originele installatie aan boord van een Dokkum-klasse werkt, dus ook de telegraaf. Wij hadden dit in bedrijf gezien en wij zouden dit zeker op de Roermond ook maken. Bij de terugkomst op è Lemmer zijn we meteen begonnen met de telegraaf.
De telegraaf installatie is een installatie waarbij je een signaaltje van de brug naar de machinekamer stuurt. Er word een signaaltje naar beneden gestuurd en er gaat dan een bel, de machine kamer kan hierop antwoorden. Een voorbeeld: Op de brug geeft de commandant aan dat hij 750 omwentelingen wilt dan gaat beneden de bel en kunnen ze hierop antwoorden.
Nadat de 24 volt omzetter werd bijgezet en de juiste schakelaar werd omgezet, hadden we stroom op de telegraaf er bleek nog wel een defecte schakelaar te zijn maar dat probleem was zo verholpen.
De telegraaf in de machine kamer had geen bel en geen lampjes, dus konden we het niet zien of horen of de telegraaf het deed, maar de rest was nog wel intact.
Er werd besloten om de bellen van de bedrijfs-telefoon er af te halen en deze te monteren op de telegraaf. Omdat wij zo druk bezig waren vergaten wij de tijd, er werd een dealtje gemaakt met de hoofd technische dienst; als de telegraaf voor 23:30 af was kregen we een drankje van hem en precies op tijd deed de telegraaf het.
Binnenkort wordt er nog een zwaailicht op de telegraaf in de machinekamer aangesloten waarbij we niet alleen kunnen horen maar ook kunnen zien dat motor op een ander toeren moet draaien.
inmiddels heeft max ook al de lichtjes in de frontjes van de telegraaf van de MK gemonteerd
Dit waren Johan Poppen en Max van Kessel voor ZKK-site, Lemmer
